Elazığ Anadolu Haber

Bundan yaklaşık altı yıl öncesi Karayolları genel müdürlüğünü ziyaret ederek Pertek köprüsünün akıbeti hakkında yaptığımız görüşmelerde, genel müdürlüğün ve dönemin ulaştırma bakan danışmanlarından aldığımız bilgiler doğrultusunda Elazığ’a müjdeyi verebilirsiniz denilmişti tarafımıza.

Projeler hazırlanıyor, yerleri belli oldu denilerek tarafımıza bilgi veren uzmanlar yalnızca bir noktada sıkıntı yaşadıklarını, onu da çözdüklerini dile getirirken, yaşanan sıkıntının Aslen Çemişgezek’li olan İstanbul milletvekili ve genel başkan yardımcısı Mustafa Ataş’ın köprüyü Çemişgezek gönüne kaydırma çabası olduğuna vurgu yaptılar.

Aradan yıllar geçti, seçimler yapıldı, bütçeler hazırlandı, projeler ve yatırımlar gündeme geldi ne yazık ki Pertek köprüsü yatırım kapsamına bir türlü alınamadı.

ELLİ YIL ÖNCE VAROLAN KÖPRÜ ŞİMDİ YOK

Pertek köprüsü bundan 50-55 yıl önce varlığını sürdüren bir köprü iken Keban barajının suları altına demir attı, bir daha da yenisi ne gündeme geldi nede yapıldı. Günümüzde Elazığ- Pertek- Tunceli ve Karadeniz’i birbirine bağlayacak bu proje şu ana günü kurtarma açıklamalarıyla gündeme gelirken hiçbir somut adıma atılmadı. Hastası, ihtiyarı, ihtiyacı olanların Elazığ la bağlantısının kesilerek milletin Feribota mahkûm edilmesi ve feribotun belirli saatler dışında çalışmaması beraberinde yıllardır eziyet ve işkenceye sahne olurken devletin ve milletin parasıyla çöp olan on binlerce yatırımı karşısında ne yazık ki eli kolu bağlı kaldı.

ELAZIĞ-TUNCELİ- ERZİNCAN

Saklı Cennet bu olsa gerek. Üç şehrin bağlantı noktasını oluşturan yerleşkede, turizm patlaması beklenirken, Fırat’ın ve Keban’ın coşkun sularında her türlü balıkçılık, su sporları gibi ortamın oluşması kaçınılmaz bir hale gelir. Munzur gözeleriyle turistin cazibe merkezi olacak vadi, başta birçok otel ve işyerlerinin açılışıyla çevre şehirlerin gelişmesine de önemli katkı sunacaktır. Şehrimizin geçiş noktasında bulunması ve her türlü bağlantı noktasına sahip olması Elazığ’ı cazibe merkezi yaparken en önemli gelişmelerden birisi hiç kuşkusuz Güneydoğu Anadolu ile Akdeniz’i Karadeniz’e bağlayacak transit geçiş noktası olacaktır. Ayrıca şehrimizden Karadeniz’e 3-4 saatte varış imkânı sağlayacaktır.

SONUÇ

Genel seçimler sonrası tekrar gündeme gelen Pertek köprüsü için senaryo yeniden yazılmaya başlandı. Vekillerimizden birinin tekrar müjde vermesi ve proje ihale sürecinde açıklamaları yerini tekrar sessizliğe bırakırken, son flaş açıklama son noktayı koyar gibi oldu.

 Proje bedeli 500 milyar dolar.

MEHMET DUMAN